Überprüfung der IWC Fliegeruhr Automatic Spitfire Switzerland

IWC hat ein neues Spitfire-Geschwader in seine Fliegeruhrenkollektion aufgenommen, das 2019 auf den Markt kommt. Das Automatikwerk aus dem neuen Fertigungswerk der Serie 32000 erscheint erstmals im Fall des automatischen Spitfire-Jägers der Fliegeruhr. Wir haben eine der ersten verfügbaren Funktionen aus den WatchTime-Archiven getestet und Originalfotos von Olaf Köster machen lassen.
„Habe ich diese Kopie schon einmal gesehen?“ Das haben Sie vielleicht gedacht, als Sie die klassische Fliegeruhr Automatic Spitfire zum ersten Mal sahen. Und Sie würden sich nicht irren, da es vom legendären Mark 11 von 1948 inspiriert wurde.replica Rolex uhren
In den späten 1940er Jahren reagierte IWC auf eine Einladung der britischen Regierung mit der Entwicklung einer einzigartigen Armbanduhr für Piloten der Royal Air Force. Die Produktion begann 1948 und die ersten Zeitmesser wurden im November 1949 entwickelt. Das Modell blieb bis 1981 in der Luft. Es umfasste das ebenso beliebte Handaufzugskaliber 89 von IWC, das über ein weiches Innengehäuse verfügt, um es vor den nachteiligen Einflüssen von Magnetfeldern zu schützen . Das kühn gestaltete Zifferblatt ist bei Tag und bei Nacht gut lesbar. Der Mark XII mit automatischem Uhrwerk und Datum folgte, aber Kenner mussten bis 1994 warten, bevor er schließlich debütierte.
Der Name „Spitfire“ erschien erstmals um die Jahrtausendwende mit einer Reihe von replica uhren, die auf 1.000 Stück limitiert waren, und 2003 begann IWC mit der Herstellung einer Reihe von Fliegeruhren, die nach dem legendären Flugzeug benannt waren. Mit seinem blassen Zifferblatt galt es als „eleganteres Zeichen“, wurde jedoch von der 14. Inkarnation der klassischen Fliegeruhr mit dem Namen Mark XV etwas überschattet. Ein Jahrzehnt später nähert sich die alte Spitfire – heute eine große Fliegeruhr mit ewigem Kalender und dunklem Zifferblatt – dem klassischen Mark, verschwindet jedoch unauffällig unter der Hemdmanschette des Trägers als elegante Dreihanduhr mit blassem Zifferblatt.
Nach der Mark XVIII von 2016 und der Spitfire war die große Fliegeruhr praktisch nicht mehr zu unterscheiden, die Symbiose zwischen den beiden schien fast logisch, und die Mark ging leise. Die Fliegeruhr Mark XVIII ist immer noch im digitalen Katalog von IWC zu finden, jedoch nur als „Le Petit Prince“ -Version.

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